| |
Монтаж рулевой колонки
 Перед выполнением любых работ с элементами системы безопасности или вблизи от них, обязательно заблокируйте ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора. При этом все цепи воспламенения блокируются, а на панели приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном зажигании). |
|
|
 Данная операция не требует применения подъемника для автомобилей. |
|
|
| Поставьте колеса автомобиля в положение для движения по прямой. |
| Отсоедините провода от клемм аккумуляторной батареи, начиная с минусовой клеммы. |
| Рисунок 5.7. Сниятие крышки люка доступа к нижнему кожуху |
|
|
| Отсоедините крышку люка доступа к нижнему кожуху (Рисунок 5.7). |
| Рисунок 5.9. Снятие нижнего кожуха: 1 – винты крепления |
|
|
| Отверните пять винтов крепления нижнего кожуха и снимите его (Рисунок 5.9). |
| Проверните рулевое колесо на полоборота, чтобы получить доступ к отверстию в нижней части рулевого колеса. |
| Вставьте отвертку в отверстие, отсоедините зажим, показанный стрелкой на рисунке 5.10, и снимите подушку безопасности. |
| Рисунок 5.11. Извлечение держателя разъема подушки безопасности |
|
|
| Извлеките держатель разъема подушки безопасности отверткой с плоским лезвием (Рисунок 5.11). |
| Снимите разъем и подушку безопасности водителя (Рисунок 5.12). |
| Установите колеса в положение для движения по прямой. |
| Открутите болт крепления рулевого колеса и снимите его (Рисунок 5.13). |
| Рисунок 5.14. Снятие верхнего и нижнего подрулевых кожухов: 1 – винты крепления |
|
|
| Открутите три нижних винта и снимите верхний и нижний подрулевые кожухи (Рисунок 5.14). |
| Отметьте положение блока подрулевых переключателей. |
| Убедитесь, что метка на контактном диске располагается напротив указателя. |
| Рисунок 5.15. Снятие блока подрулевых переключателей: 1 – метка; 2 – винт крепления |
|
|
| Отсоедините блок от рулевой колонки. |
| – колодки проводов (переключателя стеклоочистителей, ПДУ аудиосистемы, переключателя наружного освещения, указателей поворота и противотуманного света); |
| – колодку проводов от контактного диска. |
| Отсоедините два верхних фиксатора. |
| Рисунок 5.16. Снятие второго нижнего подрулевого кожуха: 1 – винты крепления; 2 – фиксаторы |
|
|
| Частично отсоедините верх щитка приборов. |
| Разъедините разъем системы навигации Carmi-nat (в зависимости от уровня комплектации) (Рисунок 5.17). |
| Рисунок 5.18. Снятие щитка приборов: 1 – винт; 2 – пружинные защелки |
|
|
| Отверните винт, отожмите обе пружинные защелки и снимите щиток приборов (Рисунок 5.18). |
| Рисунок 5.19. Откручивание болта крепления вилки карданного шарнира рулевого вала: 1 – болт крепления |
|
|
| Отверните болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала (Рисунок 5.19). |
| Отсоедините противоугонное устройство отверткой с плоским лезвием. |
| Рисунок 5.20. Отсоединение разъема замка зажигания: 1 – разъем |
|
|
| Разъедините разъем замка зажигания отверткой с плоским лезвием (Рисунок 5.20). |
| Рисунок 5.21. Отсоединение креплений рулевой колонки со стороны комбинации приборов: 1 – гайки |
|
|
| Отвинтите две гайки крепления рулевой колонки со стороны комбинации приборов (Рисунок 5.21). |
| Установка производится в порядке, обратном снятию. |
| Рулевое колесо должно свободно заходить в шлицы (шлицы имеют направляющие участки). |
| Старайтесь не повредить шлицы ориентирующих участков. |
| Обязательно заменяйте болт крепления после каждого снятия рулевого колеса. |
|
|
| Обязательно заменяйте болт и эксцентриковую гайку вилки карданного шарнира после каждого снятия. |
| На новой рулевой колонке установлена эксцентриковая гайка вилки карданного шарнира рулевого вала. |
|
|
| Рисунок 5.23. Установка болта и эксцентриковой гайки вилки карданного шарнира рулевого вала |
|
|
| Соблюдайте направление установки болта и эксцентриковой гайки вилки карданного шарнира рулевого вала (Рисунок 5.23). |
| Заверните эксцентриковую гайку и болт. |
| Зафиксируйте гайку клеммного соединения в гнезде (отверстие на вилке карданного шарнира рулевого вала). |
| Затяните требуемым моментом: |
| – гайки крепления рулевой колонки (21 Н·м) ; |
| – болт клеммного соединения вилки карданного шарнира рулевого вала (21 Н·м). |
| Присоедините провода к клеммам аккумуляторной батареи, начиная с плюсовой клеммы. |
| Проведите полную проверку при помощи диагностического прибора. |
| Удалите из памяти неисправности, которые появились в результате выполнения работ, диагностическим прибором. |
|
Рулевой механизм
Руль и рулевая колонка
Давление в гидроусилителе руля
Давление в электронасосе гидроусилителя
Монтаж рулевой колонки
Насос гидроусилителя
Шкив насоса гидроусилителя
Промежуточный вал
Уплотнение и щиток
Если ведёт автомобиль
Неисправности рулевого управления
|
