Ведомый диск сцепления с кожухом (K4J и К4М)

Снятие

Снимите коробку передач.

Рисунок 3.18. Фиксация маховика: 1 – фиксатор

Установите фиксатор (Mot. 582-01) (Рисунок 3.18).

Отверните болты крепления кожуха сцепления.

Снимите ведомый диск сцепления.

Пылесосом или чистой тканью очистите кожух сцепления от пыли. Не используйте сжатый воздух, поскольку вдыхание пыли, содержащей асбест, вредно для здоровья.

Проверьте состояние поверхности трения маховика на отсутствие трещин, пригара и износ поверхности.

Проверьте состояние фрикционных накладок ведомого диска сцепления и при наличии на них следов масла или механических повреждений замените ведомый диск.

Очистите шлицы первичного вала коробки передач и установите сборку без применения смазки.

Установка

Установите ведомый диск сцепления.

Рисунок 3.19. Центровка ведомого диска: 1 – оправка

Отцентрируйте ведомый диск с помощью оправки (Emb. 1518) (Рисунок 3.19).

Заверните в несколько приемов крест-накрест болты крепления.

Затяните требуемым моментом (20 Н·м) болты крепления кожуха сцепления

Кожух сцепления с нажимным диском в сборе и ведомый диск сцепления

Наружный диаметр ведомого диска: 200 мм.

Рисунок 3.14. Кожух сцепления с нажимным диском в сборе

Толщина ведомого диска: 6,9 мм.

Число шлицов: 26.

Рисунок 3.15. Ведомый диск сцепления: 1, 2 – метки пружин

Цвет маркировки пружин 1 и 2 ведомого диска: серый (см. Рисунок 3.15).