RENAULT MEGANE
 
Руководство по ремонту Рено Меган
 

Эксплуатация  |  Двигатель  |  Трансмиссия  |  Ходовая  |  Рулевая  |  Тормоза  |  Электрооборудование  |  Кузов  |  Электросхемы
 

Установки фаз газораспределения



Первая
Рисунок 2.64. Выравнивание распределительных валов


Проверните двигатель по часовой стрелке (если смотреть со стороны привода ГРМ) так, чтобы пазы распределительных валов были направлены вниз и находились почти в горизонтальном положении, как показано на рисунке 2.64.

Рисунок 2.65. Установка фиксатора ВМТ


Вставьте фиксатор ВМТ (Mot. 1054) так, чтобы он находился между балансировочным отверстием и пазом для блокировки коленчатого вала (Рисунок 2.65).
Проверните коленчатый вал в том же направлении так, чтобы фиксатор ВМТ (Mot. 1054) оказался в блокировочном пазу коленчатого вала.

Рисунок 2.66. Смещение пазов распределительных валов в осевом напрвлении


В установочном положении пазы распределительных валов располагаются горизонтально и смещены по оси вниз, как показано на рисунке 2.66.
Выньте фиксатор ВМТ.

Рисунок 2.67. Блокировка маховика двигателя


Снимите защитный щиток маховика и шкив коленчатого вала, заблокировав маховик двигателя отверткой (Рисунок 2.67).
Установите фиксатор верхней мертвой точки (Mot 1054).

Рисунок 2.68. Снятие крышек привода ГРМ: 1 – верхняя крышка; 2 – нижняя крышка


Снимите верхнюю и нижнюю крышки привода ГРМ (Рисунок 2.68).

Рисунок 2.69. Снятие теплозащитного экрана: 1 – теплозащитный экран


Снимите теплозащитный экран (Рисунок 2.69).

Рисунок 2.70. Гайка крепления оси натяжного ролика: 1 – гайка; 2 – обводной ролик


Ослабьте ремень привода ГРМ, отвернув гайку крепления оси натяжного ролика (Рисунок 2.70).
Снимите обводной ролик, ремень привода ГРМ и зубчатый шкив коленчатого вала.

 Ни в коем случае не проворачивайте коленчатый вал двигателя в направлении, обратном направлению вращения.


Вторая установка фаз газораспределения

Убедитесь, что зубчатый венец фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов надежно зафиксирован (венец нельзя повернуть влево или вправо).

Рисунок 2.71. Фиксация зубчатого венца фазорегулятора распределительного вала




Установите на специальное приспособление (Mot. 1509) шестерню (Mot. 1509-01).

Рисунок 2.72. Установка дистанционной втулки: 1 – дистанционная втулка; 2 – шпилька


Наденьте дистанционную втулку приспособления (Mot. 1509–01) на шпильку (Рисунок 2.72).

Рисунок 2.73. Закрепление верхнего болта на дистанционной втулке: 1 – верхний болт; 2 – дистанционная втулка


Заверните верхний болт, поставив дистанционную втулку (Mot. 1509–01) между приспособлением и крышкой головки цилиндров (болт окончательно не затягивайте) (Рисунок 2.73).
Затяните болт и гайку с буртиком.
Подведите шестерни приспособления (Mot. 1509) к зубчатым шкивам распределительных валов.
Затяните гайки крепления зубчатых шкивов (80 Н·м).

Рисунок 2.74. Снятие заглушки фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов: 1 – болт и гайка с буртиком; 2 – гайки крепления зубчатых шкивов; 3 – заглушка фазорегулятора


Снимите заглушку фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов (Рисунок 2.74).
Открутите болт крепления фазорегулятора распределительного вала впускных клапанов.
Открутите гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов и приспособление (Mot. 1509).
Снимите зубчатые шкивы распределительных валов.
При необходимости отверните шпильку с гайкой.
Установите приспособление (Mot. 1509) с шестернями (Mot 1509-01).
Затяните болт и гайку с буртиком.
Подведите шестерни приспособления до касания с зубчатыми шкивами распределительных валов.

Рисунок 2.75. Затягивание шпилек крепления зубчатых шкивов: 1 – гайка с буртиком; 2 – шпильки крепления зубчатых шкивов


Затяните шпильки крепления зубчатых шкивов (80 Н·м)  (Рисунок 2.75).
Открутите гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов.
Снимите приспособление (Mot. 1509) и зубчатые шкивы распределительных валов.
Установите предварительно обезжиренные зубчатые шкивы распределительных валов, используя старые гайки.
С помощью приспособления (Mot. 799-01) затяните гайки требуемым моментом 15 Н·м.

 При замене ремня привода газораспределительного механизма обязательно замените шкив коленчатого вала, обводной и натяжной ролики и ремни привода ГРМ и вспомогательных агрегатов.

Установите смещенные по отношению к оси пазы горизонтально вниз, как показано выше, повернув распределительные валы с помощью приспособления (Mot. 799-01).

Рисунок 2.76. Фиксация торцов распределительных валов


Зафиксируйте приспособление (Mot. 1496) на торцах распределительных валов (Рисунок 2.76).
Отверните гайку крепления зубчатого шкива распределительного вала выпускных клапанов и болт крепления шкива фазорегулятора впускного распределительного вала.
Отверните гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов.
Убедитесь, что коленчатый вал заблокирован.

Рисунок 2.77. Проверка блокировки коленчатого вала: 1 – паз коленчатого вала; 2 – ребра


Паз коленчатого вала должен находиться между двумя ребрами (Рисунок 2.77).

Рисунок 2.78. Установка натяжного ролика: 1 – выступ; 2 – паз


Установите натяжной ролик, расположив его выступ в пазу (Рисунок 2.78).
Установите зубчатый шкив коленчатого вала, ремень привода ГРМ и обводной ролик.
Затяните требуемым моментом (50 Н·м) болт крепления обводного ролика.

             






Проверка, слив и заправка масла
Замена масляного фильтра
Проверка давления масла
Воздушный фильтр
Корпус воздушного фильтра
Слив топлива из бака
Поддон картера двигателя
Многофункциональный кронштейн
Приводной ремень
Ремень ГРМ (двигатель K4J)
Установка ремня ГРМ
Натяжение ремня ГРМ
Фазы газораспределения
Ремень ГРМ (двигатель F4R)
Установки фаз газораспределения
Натяжение ремня ГРМ (F4R)

Силовой агрегат двигателя К4М
Силовой агрегат двигателя F4R
Прокладка головки блока цилиндров
Установка прокладки головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров (К4J, K4M)
Сборка головки блока
Клапана

Блок цилиндров (К4J, K4M)
Форсунки охлаждения днищ поршней
Проверки разных частей блока цилиндров
Поршневые пальцы
Зазор между поршнями и канавками
Зазоры замка поршневых колец
Установки вкладышей
Зазор шеек коленвала и подшипников
Восстановление шатуна
Подгонка шатунов по массе
Балансировка коленчатого вала
Осевое перемещение коленвала
Установка вкладышей шатунных подшипников
Сборка шатунов с поршнями
Поршневые пальцы
Установка положения поршней
Сборка поршня и шатуна
Установка/замена поршневых колец
Сборка нижней части двигателя
Установка сальников коленчатого вала

Прокладки корпусов форсунок
Регулятор давления топлива
Электромагнитный клапан давления наддува
Система топливоподачи
Топливный фильтр
Топливораспределительная рампа
Бензонасос
Топливный бак
Монтаж топливного бака
Монтаж топливного насоса

Система впрыска
Фазорегулятор распределительного вала
Сигнальные лампы
Связь системы впрыска и климатической установкой
Частота вращения холостого хода
Состав топливной смеси (двигатели F4R, K4M)
Фазорегулятор распределительного вала
Кислородные датчики
Датчик педали газа
Датчик коленвала
ЭБУ система
Блок дроссельной заслонки
Чистка блока дроссельной заслонки
Система впуска и выпуска
Впускной коллектор
Выпускной коллектор

Система охлаждения
Радиатор
Система снижения токсичности
Адсорбер
Система вентиляции картера
Каталический нейтрализатор
Дополнительный глушитель
Основной глушитель

Тех. характеристики двигателей для диагностики системы впрыска
Система впрыска бензиновых двигателей
Тех. характеритики, данные, настройки, моменты затяжки, таблицы
Пользование микрометром при ремонте